1988 bestellte die KVB bei DÜWAG 2 Prototypen (2201 | 2202), die aus Kostengründen nur mit einem Führerstand ausgestattet waren. Allerdings hat diese Ausführung auch den Nachteil, dass die Triebwagen nicht für Solofahrten geeignet sind. Für den Alltagsbetrieb werden jeweils zwei Triebwagen an ihrer führerstandslosen Rückseite fest verbunden. Triebwagen 2201 (Typ B80D) und 2219 der Linie 15 fahren am 01. Juni 2005 auf dem Karolingerring in Richtung Chorweiler. Zum nächsten Bild